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Roval C38 ディスクブレーキ用ホイール 700C IMG_6326_1080x.jpg?v=1666689425の詳細情報

IMG_6326_1080x.jpg?v=1666689425。ROVAL RAPIDE C 38 DISC WHEELSET SATIN CARBON_BLK(700C サテン。Rapide C 38 Boost。Roval C38 ディスクブレーキ用700Cホイールです。ディスクロードの初めてのアップグレードにオススメ!高コスパ。TARMAC SL8についていたホイールです。。試乗程度にしか乗っていません。SHIMANO(シマノ)「SORA」ST-R3000 左右セット (2×9S)。クリンチャーにて運用スプロケは取り外します。TRP RL950 カーボンレバー。タイヤ、チューブ、ローターはおつけします。パーツ SUGINOsg75 bottom brackets。SRAM XDRフリーです。SHIMANO アルテグラ6700コンポ。以下メーカーホームページ引用フォーマンスのアップグレードを容易にするホイールハイパフォーマンスカーボンホイールのRapide C38は、グラベルの細かな段差を突き進み、山岳ルートの頂上を極めるなど、多目的なオールラウンダーです。パーツ BERO ORANGE dajia far bar。トレンドの太めのタイヤ幅に最適化され、サイドウォールは適度なサポートを発揮するため、あらゆるコンディションで安定感抜群のハンドリング性能をもたらします。specialized スペシャライズド P4 ハンドル ステム グリップ。操作性に優れ、坂を軽快に上れて、耐久性にも優れた多目的ロードホイールであるRapide C38は、価格が倍で深めのリムを採用したエアロホイールをも凌駕するエアロ性能を持ち合わせています。シマノ FC-R600 クランク 170mm 50/34T ホローテックⅡ。カーボンホイールは、確実にバイク性能をアップグレードさせるアイテム。シマノ デュラエース BB BB7400 BB7600シャフト。一方で、価格のせいで手が届きにくいのも事実です。☆TOSEEK製カーボンハンドル 未使用☆400mm 420mm選択可☆。Rapide C38は、この障壁を打ち壊し、クラス最高のRovalカーボンリムと信頼性に優れるDT Swissハブを用いた、もっともコストパフォーマンスに優れたカーボンホイールです。パーツ MKS XC-III bear trap pedal。■リム深さ38mm、内幅21mm、カーボンクリンチャー、チューブレス対応■スポークパターン:フロントはドライブ側がラジアル/ノンドライブ側が2クロス(1:1)の24本、リアは2クロス/2クロス(1:1)の24本■スポークタイプ:DT Swiss・コンペティションレース・Jベンド、フロント(ドライブ側は262mm、ノンドライブ側は273mm)、リア(ドライブ側は271mm、ノンドライブ側は273mm)■ニップルタイプ:DT Swiss・プロロック・ブラス■ハブ:DT Swiss 370クラシック、センターロック、18t ラチェットシステム LN、フロント100x12mm、リア142x12mm スルーアクスル対応■重量:フロント714g、リア886g、総重量1600g(チューブレスリムテープ込み)■組み立て方法:手組み■その他:チューブレスリムテープとバルブが付属、材料または製造上の構造欠陥に対して生涯保証付き■耐荷重:109kg
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  • ROVAL RAPIDE C 38 DISC WHEELSET SATIN CARBON_BLK(700C サテン
  • Rapide C 38 Boost
  • ディスクロードの初めてのアップグレードにオススメ!高コスパ

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