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ドライカーボン サイレンサー 60.5mm バッフルアルマイト加工 艶なしの詳細情報
月1ツーリングで半年間使用しました。よくある中華製安物サイレンサーのただの爆音サイレンサーではなく、ホント程よい音量と綺麗な音質です。お好みで張り替えて下さい。正真正銘のドライカーボンになります。カーボンサウンドが楽しめます。バッフル標準装備＋バッフルをブラックアルマイト加工。他のサイレンサーでも同じようなのがありますが、カーボンを見て頂ければ厚さ耐久性。バッフルにもカーボンにもスペシャルな加工をしており、余計にカーボンサウンドを楽しんで頂けるサイレンサーだと自負しております。こちらの商品の差し込みは６０.５πになります。ドカティ モンスター900 マフラー。カーボン特有の綺麗な音で満足頂けるサイレンサーかと思います。スーパートラップ 皿 エンドキャップ。ソフテイル 純正マフラー。R11のステッカー貼っていますが、綺麗に剥がすこと可能です。アジガレージバル100π。ショート管マフラー 鉄 ゼファー1100 おまけ付き。新作のドライカーボンサイレンサーになります。CBR250RR マフラー MC51マフラー。gsx-r750 gsx-r600 SCORPION スリップオンマフラー。カーボンを貼ったものではありません。ヤシメガ cbx cbr 4発用。ビューエル XB12 GPR マフラー 後期用 G.P.R BUELL XB。音を重視して作ったので1年間ほどテストを重ね、遅くなりました。プリティーレーシング sr400 フルエキ マフラー エキパイ。goods テーパードコーン マフラー SR400fi(09-17)type2。カーボンは熱に耐えられるように厚くしております。TMAX T-MAX530 デビルマフラー DEVIL。gsx400f マフラー。ＵＶコートなどで焼けたり致しませんのでご安心ください。シグナスx リアライズマフラー。WR'S カーボン マフラー ZRX400 (サイレンサー+エキパイ)。また類似品と差別化を図るため差込みはＣＮＣ削り出しを採用し、差込みの精度を上げました。zx14r JMCA認定ノジマDLCマフラー 車検対応 2本だし スリップオン。NINJA400 マフラー NINJA250 マフラー。全長455ｍｍサイレンサーボディ190-220ｍｍ ※最長部で220ｍｍ縦幅最長 170ｍｍ差込みからブラケット中心まで230ｍｍブラケット取り付け幅左右に28ｍｍ
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