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Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? - メルカリ。Amazon.co.jp: CONTROLTECH クーガー合金エアロハンドルバー。CONTROL TECH（コントロールテック）RA527 COUGER ALLOY。Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522 です。Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? - メルカリ。STI部分で400㎜、ドロップエンドでは 425㎜で、実測234ｇです。。カタログ値ではリーチは78㎜、ドロップは125㎜、フレアは4度です。【未使用品】ROTOR BBベアリング PF4130 steel。STIレバー組付けに伴う取り付け跡、若干のへこみがあります。ピスト ディスクホイール クリンチャー。私はチェックして重さをはかってクリーニングして写真を撮っただけで組付けしていません。パーツ SHIMANO ULTEGRA FLIGHT DECK。バー下側のステム両サイド側の穴が、開いているように見えて開いていません。【新品】SHIMANO CS-R7101-12 スプロケット 12速11-34T。その他の部分の穴は普通に開いています。FAT SLIM チェーンリング PCD130 38Tシルバー　ブルーラグ。ですのでディスクブレーキのホースをステム内部を通過してフレームにフル内装するバイク向けです。SHIMANO XT 油圧ブレーキ。その場合はむしろここの穴は不要ですが、私は12速Di2のリムブレーキのバイクに使おうと思って購入したので売ることにしました。Panasonic EZ用 リアキャリア 耐荷重27kg/チャイルドシート取付可。こちらはKoga Kinseiのフレームセットやオランダ系プロチーム支給品などを販売している業者から「完成車外しの未走行Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522」として、それ以外の詳しい説明なしで購入したものです。パーツ Gilles Berthoud Aspin。Kinseiのスペック表では、トップグレードのKinsei ProだけはControl Tech Cougar Aero Carbonで、写真でもカーボンですが、セカンドグレード以下はスペック表でControl Tech AeroやControl Tech Ergoで、写真でもアルミです。ブランドX カーボンハンドル 400mm。また、ステムフェイスプレート側のデザインが、市販品のCougar Carbonの六角形ではなく丸となっていて、Kinsei Proのホームページ写真と同じことからKinsei Pro用の別注品だと判断いたしました。ヤマハ/ブリヂストン 電動自転車リミッターカット。Prime Primaveraの初代 Aero Carbon ハンドルバーや、ブリジストンのRP9、RP8とRE8にスペックされている「オリジナルハンドルバー」もおそらく同じ製造メーカーと思われます。Air seat 25 M シートサスペンション。Cougar CarbonはDHバーも取り付け可能ということで、Control TechのHPのハンドルバーのページのトップ写真はCougar CarbonにDHバーを取り付けたものでした。THOMSON Elite Seatpost 31.6 x 367mm シルバー。Control Techの27.2㎜のカーボンシートポストなども出品しています。prologo プロロゴ NAGO R4 TIROX 137 ハードブラック。